Generasi Nissan Sentra

Pertanyaan yang diajukan..
MataHati @ MH said...nak buat permintaan sikit..actually aku berhajat nak beli kereta nissan sentra auto keluaran 2001-2003. boleh kasi review sikit tak pasal model ni. sparepart susah tak nak cari? mahal ke?budi baik tuan amat dihargai.. :)

Jawapan kami...

Thanks pada En. MataHati bertanya... tak banyak yang saya dapat bantu.. Tapi saya cuba jawab pada apa yabg saya tahu sahaja yerr. maaf lerr..

Nissan Sentra ni dah lama ada kat Malaysia ni. kita juga tahu bahawa Nissan terdiri daripaada generasi yang terbilang. Cuma versinya sentiasa diupgrade dan makin nampak cantik. Kuasa enjin dan performance kereta pun boleh tahan..Untuk pengetahuan pada dasarnya Nissan Sentra adalah kesinambungan dari model Nissan Sunny..
_______________________________
Apa yang dapat dikatakan tentang Model Nissan Sentra ni..
Secara ringkasnya..( hanya pandangan saya saje )
_______________________________
1-kereta nissan memang ada kualiti, Engine Sentra superb beb...nissan sentra pun masih banyak lagi banyak atas jalan lagi.....Jadi Spare part mudah lagi cari kat kedai potong...
2-Ikut pemerhatian, Kereta nissan ni tahan lasak..jarang engine nissan kena overhaul..
3-kebanyakkan model Nissan Sentra boleh dikatakan jimat penggunaan minyak (ikut cara pemanduan korang) sebab mengunakan teknologi CVTV dan kebanyakan model nissan sentra ni juga guna timing chain so free maintenance. lebih senyap enjinnyer dan lebih ringan.
4-Kalau kita tengok dan buat perbandingan... kebanyakkan orang cina suka menggunakan jenama kereta Nisan Sentra berbanding Orang melayu yang suka menggunakan kereta jenama Honda.... Ini mungkin biasanya spare part nissan murah sikit dari honda, walau pun teknologi nissan tak sehebat honda tapi nissan kira ok gak..
5-Ramai kata sentra ni kereta org tua....tapi bagi aku kalau masuk bodykit nismo sporty jugak.. ramai ahli club nismo guna kereta ni beb.. modifide sikit dah lawa cun...
6-Dari segi ketahanan body memang nissan lebih tegap berbanding toyota dan honda..lebih-lebih lagi N16... Body dia tahan karat dan reput...
7- Yang pastinya tepuk dada tanya selera... Peduli orang nak kata...
_______________________________
Generasi Nissan Sentra
_______________________________
Seperti biasa, kena kenal latarbelakang dan sedikit sejarah awal Nissan Sentra ni yerr...Macam kat bawah ni... Tak kenal maka tak cinta...

Generasi Pertama 1982-1986

Ini adalah Nissan Sunny juga Nisan Sentra (sama model nama lain ajer) kereta pertama yang menggunakan penggerak roda depan.. Model Sentra pada masa itu didatangkan dengan bentuk body Sedan 2 pintu, Sedan 4 pintu, Coupe 3 pintu, dan Wagon...Bagi 1.5 L berenjinkan E15 I4, 1.6 L berenjinkan E16 I4 dan 1.7 berenjinkan L CD17 untuk diesel.. Versi GL memiliki transmisi manual 5-speed dan 4-speed.
_______________________________
Generasi Kedua 1985-1990

Masih lagi berbentuk kotak dibuat dalam bentuk Sedan 2 pintu, 4 pintu, Hatchback, Coupe, dan Wagon. Bagi 1.4 L berenjinkan GA14DE I4, bagi 1.6 L berenjinkan E16(s) I4, E16(i) I4, GA16(i) I4 dan 1.7 L pula berenjinkan CD17(i) I4 .. Trim level untuk Sunny / Sentra pasar export adalah LX, SLX, dan SGX Sedan, serta SR Coupe... yang popular pada masa itu adalah dari model model Sedan 4 pintu 1.6 SGX dan Coupe 1.6 SR.
_______________________________
Generasi ketiga 1991-1994

Nissan Sentra B13 bentuknya masih kotak meskipun sudutnya sudah dibulatkan sikit..terdapat dalam 2 bentuk iaitu 4-door sedan dan 2-door coupe.. Model XE yang popular, GXE yang mewah, SE yang sporty, dan SE-R yang berkemampuan tinggi. Sentra SE-R hadir dengan body kit dan enjinnya 2000 cc SR20DE, sedangkan model lainnya berenjinkan 1600 cc..Bagi Nissan Sentra B14, untuk 1.4 L berenjinkan GA14DE I4, 1.6 L pula berenjinkan GA16DE I4 dan 2.0 L berenjinkan SR20DE I4..Sentra SE R datang dengan 140 hp (104 kW) @ 6400 rpm..Apa yang menarik model Nissan Sentra B13 mendapat gelaran ‘Teksi Genting’ . Ia sememangnya banyak digunakan oleh pemandu teksi untuk turun dan naik ke kota keriangan Genting Highland. Ia dibekalkan secara asal dengan enjin 1.6-liter GA16DE dengan rantai pemasaan yang diakui antara yang paling tahan lasak dalam kategorinya.
_______________________________
Generasi Keempat 1995-1999

Nissan Sentra B14 tampil dengan design body yang membulat dan jauh berbeda dari generasi sebelumnya. Platform B14 sentra terdapat dalam variasi Base, XE, GXE, GLE, SE AND SE LIMITED Dengan peningkatan pada cc kereta tersebut ada yang 1300 cc, 1500 cc, 1600 cc, dan 1800 cc.Bagi Nissan Sentra B14 1.6 L berenjinkan GA16DE I4 dan 2.0 L berenjinkan SR20DE I4.. kereta Nisan Sentra 1.8 GXE ni antara yang baik dari segi ketahanan dan maintenance sebab utamanya tiada timing belt tapi guna timing chain..
_______________________________
Generasi Kelima 2000-2006

Nissan Sentra menggunakan platform B15 yang sama dengan Sunny, tetapi bodynya berbeza.Variasi dalam 4-door sedan... Bagi 1.8 L berenjinkan QG18DE I4 (126 HP) dan bagi 2.5 L pula berenjinkan QR25DE I4 (165,175 HP) ..Apa yang menariknya pada tahun 2002 dan 2003, Spec V SE R (bersama dengan SE-R) direka berdasarkan seakan-akan Skyline GT R..

Sebenarnya pada tahun 2000-2004 model Nissan Sentra N16 dalam pasaran merupakan unit terhad merupakan model 1.8 L Super Saloon untuk pasaran dalam negara-negara Asia. Ianya sebenarnya sama aje dengan model platform B15 cuma terapat sedikit pengubahsuaian bentuk facelift sahaja.. ada yang kata Nissan Sentra N16 ni hasil kerjasama dengan Renault, pada masa itu company Nissan ada masalah sikit. Tapi tak pasti lahhh pulak betul atau tidak..
_______________________________
Generasi Keenam 2007

Bermula 2007 Nissan Sentra B16 telah tampil dengan banyak perbezaan terutama bahagian lampu dan permukaan body yang nampak lebih sporty.Variasi dalam 4-door sedan... Bagi 2.0 L berenjinkan MR20DE I4 manakala 2.5 L pula berenjinkan QR25DE I4.. Yang menariknya penggunaan Transmission 6-speed manual CVT..
_______________________________
Modifikasi Enjin Nissan Sentra...
_______________________________
Kalau mengikut pengubahsuaian enjin pula .... rasanya agak senang nak cari dan upgrade enjin nissan ni... cuma kena tengok kesuaian di tahap legal 25% upgrade or less dengan CC kereta korang yang asal .Kalau tak ada masalah...Ni semua inspaction JPJ mungkin boleh lepas lahh.. ni nak kena tanya orang-orang yang joint club Nismo sebab mereka lebih arif lagi dalam bab-bab upgrade enjin ni...


"Ape pun setiap pengubahsuaian yang di lakukan di harapkan tidak menyalahi undang-undang yang termaktub.... Modifikasi hendaklah memenuhi semua keperluan perundangan sebagaimana dinyatakan di dalam Motor Vehicles (Construction and Use) Rules 1959 atau Motor Vehicles (Construction, Equipment and Use) Rules 1988... "
Jika terdapat sebrg maklumat yg disampaikan salah, sila betulkan ya... Segala saranan, pandangan & komen untuk kami teliti dan perbaiki.. Silalah diutuskan di ruangan Chart box atau coloum comment.. Thanks