Friday, November 12, 2010

DIY Tip Pasang Sticker Costum Design Sendiri

STICKERS COSTUM GRAPHIC DESIGN
Sudah menjadi trend baru pasang sticker kat body kereta ... Banyak juga kedai kedai perkidmatan membuat stiker costum dah ade sekarang ni kat mana-mana dah...tak kira lah macam mana korang nak rekabentuk design pun diorang boleh buat... Cuma korang kena pastikan Pelekat kertas yang dipasang tu berkualiti tinggi . tidak mudah tanggal dan tahan lama. Pasang sticker jangan telampau banyak nanti nampak semak..

Meh tengok gambar kat bawah ni
Mungkin tuan penya kereta ni jenis suka make up kereta sebab banyak sticker kat kereta..






Tip-tip buat Sticker Design Sendiri
Apa pun kalau korang nak buat sendiri tu boleh .. Secara basicnya koang perlu ada beberapa alatan penting macam kat bawah niMasking tape, untuk memudahkan kerja kita untuk melekatkan sticker kita .
Retractable blade knife , seeloknya pisau yang betul2 tajam, , boleh la beli pisau yang khas untuk potong sticker, aku guna pisau yg RM 2.00 ja..
Air release tool bentuk dia ala-ala pen cuma mata pen dia tu berbentuk jarum.. gunanya untuk di cucuk kat sticker yang ada gelembung udara yang terperangkap didalamnya.. Kalau tak ade korang gunakan aje jarum peniti..
Felt edge squeegee Gunanya untuk merata kan bahagian sticker yang kita tampal...
Cutting board, sebagai pelapik ketika kita memotong sticker, boleh digantikan dengan tikar getah, majalah atau plastic tebal sekiranya kita dah tak guna benda tu. Harganya tak mahal, saiz A4 tak sampai RM8.

Tape measure Untuk buat ukur sticker dan body kereta
Water bottle spray dalam botol spray tu korang isi air sabun buat spray body kereta
Heat gun digunakan untuk memudahkan sticker dapat di lentur dan di bentuk mengikut permukaan body kereta yang berlekuk atau tidak rata.. kalau tak ada tak ada korang boleh hair drayer rambut tu... ada sesetengah pakar pemasangan stiker diorang guna quick trigger torch gas tapi kena hati hati sikit bila mengunakannya
Dapatkan design/corak yang ingin kita jadikan sticker. Terpulang sama ada dalam bentuk printable, potostet atau pun lukisan pada kertas putih yang besar.Lekatkan design tersebut di atas sticker kita Lepas tu, potong stiker tersebut.. pastikan pisau berada dalam keadaan betul2 tajam.Mulakan potongan di bahagian bucu terlebih dahulu. Pastikan potongan yang dibuat betul2 mengenai hujung setiap bucu, sekiranya ada bucu yang tidak dipotong dengan betul, hasilnya nanti pasti mengecewakan. Pastikan juga pressure/tekanan ketika memotong tidak terlalu kuat sehingga mata pisau mencecah ke cutting board, cukup la sekadar sticker tu terpotong. Sila berhati-hati ketika memotong.
Tip-tip tampal lekap sticker sendiri
Sebenarnya tak la susah sangat nak tampal lekatkan sticker sendiri ni, asal kena cara dia, Insya-Allah senang..
kat sini secara ringkasnya saya terangkan macam kat bawah ni
Ukur body kereta dulu... pastu dapatkan ukuran pada sticker pula... Potong stiker ikut kesesuaian... Pastu bersihkan permukaan body kereta yang nak ditampal sticker dari kekotoran minyak , pasir halus atau debu.. Spray dengan air sabun biarkan.. Tampal sticker line atas dulu...
Selepas line atas tu siap... Spray air sabun sekali lagi dengan air sabun pada permukaan body.. biarkan tampal pula Sticker tulisan pada bahagian bawah pula...Ratakan Sticker dengan felt edge squeegee untuk buang gelembung udara... hati hati ketika meratakan sticker tu... kalau boleh felt edge squeegee dilapikkan dengan kain untuk elakkan sticker kocak atau calar... siap dahhhh....
Tip-tip Tampal Sticker Costum Kereta
Ukur Sticker dengan body kereta untuk menentukan kedudukan yang sesuai semasa membuat tampalan sticker pada body kereta tersebut. Betulkan kedudukan sesuai pastu Tampal sticker guna masking tape .
Pastikan tanda kedudukan pada sticker dan Buat tanda pada body kereta..

Bersihkan kawasan yang hendak d tampal ngan sticker dari habuk ,minyak dan debu pasir..Sembur air sabun pada body kereta dan sticker kereta.. Tampal sticker tersebut pada body kereta.. Gunakan felt edge squeegee untuk meratakan Sticker dari gelembung udara..
Tarik perlahan lahan lapisan kertas sticker tersebut .. Semasa Tarik perlahan lahan sebelah tangan lagi rata-rata kan sticker dengan felt edge squeegee... tarik sedikit demi sedikit... Dah siap pasang sticker hitam tu Tampal pula lapisan sticker stripe silver plak ... Caranya sama juga macam sebelum nya ( tampal sticker hitam)
Dah siap dah tulisan sticker tepi pintu tu tampal sticker bahagian belakang plak.. buat lah berhati hati dan penuh kesabaran hinggalah selesai....
Beberapa benda yang saya nak cakap masa tampalan sticker ni ade masalah akan berlaku seperti gelembung udara terperangkap didalam sticker ini kerana semasa tampalan dan mengosok dan meratakan sticker tidak di lakukan dengan betul...
Jika mengunakan felt edge squeegee perlulah mengerakkan ke kiri dan ke kanan bagi memudahkan mengeluarkan air buble yang terperangkap... Cuma masalah ini apa bila permukaan sticker itu terlampau lebar dan besar .. ianya menyukarkan udara terperangkap keluar...

Masalah air buble ni boleh diatasi dengan cucuk Air buble dengan hujung pisau utk keluarkan gelembung udara di dalamnya.. Atau gunakan air release tool cucuk pada kawasan air buble buang gelembung udara ..
Penggunaan Heat gun bagi memudahkan sticker dapat di lentur dan di bentuk mengikut permukaan body kereta yang berlekuk atau tidak rata.. Kalau korang tak ade benda ni boleh gunakan hair dryer tapi kena adjust lah suhu dia jangan terlampau panas sangat nanti sticker jadi menggerutu plak....

Segala saranan, pandangan & komen untuk kami teliti dan perbaiki.. Silalah diutuskan di ruangan Chart box atau coloum comment.. Thanks"

Saturday, November 6, 2010

Kereta Ford Escort Kereta Lama

Pertanyaan En Ramli ( dalam e-mail)
En. Ramli : Terima kasih atas kesudian tuan carikan bahan info untuk Kereta Toyota Corolla lama tsebut. Terlampau padat & berguna utk sy. terlebih detail tu. boleh sy jdkan panduan utk sy repair Corolla lama sy tu.
1. Sy ada pertanyaan lg. Kawan sy nak tanya berkenaan kereta ford escort dia. camana nak baiki escort lama yg bahagian lantainya bocor & enjin apa boleh sumbat kat escort tu. camana kalau nak baiki & cat balik.
2.Boleh x tuan berikan informasi ttg model keluaran escort lama2.
3.kl nak pasang skerting & spoiler boleh x?
Harap sekali lg tuan dpt bantu. terimakasih.

Jawapan kami.
Salam buat saudara Ramli. Terima kasih kerana singgah kembali dan bertanya pulak sekali lagi.. Insya Allah kalau mana yang saya dapat bantu saya cuba bantu berikan info tersebut..

Ok untuk pertanyaan kawan saudara Ramli tu, disini Secara ringkasnya dapat saya terangkan langkah-langkah repair kereta Ford Escort lama ni secara ringkas macam kat bawah ni..
Cam biasa kalau nak repair body ,spray cat balik dan tukar enjin.. first Buka enjin lah dulu.. Pastu repair balik lantai bawah tu.. kena potong mana yang reput teruk dan welding balik lantai ngan plate zink lantai..

Kalau ada spay part boleh tukar baik tukar aje. Tapi Spay part dia sekarang memang susah nak cari.

Dah tu.. Boleh simen dan gosok body kereta tu. pastu naik spray puty primer dan undercoat.. baru lah boleh spray cat yang nak dikehendaki..
Berkenaan dengan enjin ni saya pun kurang arif lah tapi kalau nak sumbat enjin 4AGE boleh muat tu.. kalau x silap ada kawan saya cakap enjin keta toyota ae111 pun boleh modifide masuk . tp tak pasti lah..
Lepas tu dah siap enjin di masukkan baru lah pasang part dashboard, lampu, kerusi dan acsesori lain-lain
Berkenaan spoiler dan skerting ni biasanya diorang modifide side skerting lain-lain model kereta .. janji boleh ngam masuk tu aje..
Sejarah Kereta Fort Escort..
Tentang model-model lama kereta Ford ni pun tak banyak keluarannya... Jadi kami berikan sedikit tentang latar belakang kereta Ford escort dari generasi ke generasi hingga tahun penghujung 2000 ..
Ford Escort Mark I (1968–1974)
Ford Escort Mark II (1975–1980)
)

Ford Escort Mark III (1980–1986)

Ford Escort Mark IV (1986–1990)

Ford Escort Mark V (1990–1992)

Ford Escort Mark VI (1995-2000)
Nostalgia Kereta Ford Escot...
Mengimbau kenangan lampau masa kecik-kecik... Kalau korang ade masa tu lahh...
Bila korang masa kecik-kecik disuruh melaram ngan kereta ford old skool cam ni... sambil menyanyi-nyanyi suka hati.. Bcos papa ada kereta..
Cehhhhhhhhhh...nyanyi pulak...???tp aku rasa cam pelik lak lirik tuh..sebenarnya aku ingat2 lupa daaa lagu tu..heheheh..ada sesapa yg boleh betulkan .. PON...PON...PON...
Segala saranan, pandangan & komen untuk kami teliti dan perbaiki.. Silalah diutuskan di ruangan Chart box atau coloum comment.. Thanks"

Monday, November 1, 2010

Kereta Toyota Corolla kereta lama

Soalan Dari En. Ramli ( dalam E-mail )
Slamat Berkenalan. Saya ada baca blog Tuan d amat tertarik dgn info yg dberikan. Saya berminat utk mengumpul kereta toyota Corolla lama. Jadi saya ingin bertanya ..
1.Boleh X Tuan terangkan lebih detail ttg keturunan corolla ni (smua model kete ni y pernah kluar)..
2.Boleh tak berikan sedikit tentang model toyota 27 Series , 47 Series ,51 Series ,KE55, 65 Series, TE37, 61 Series .
3.Camne kalau saya ade Corolla lama y lama trsadai nk baik pulih balik. enjin boleh tukar tak, modifikasi body y reput teruk. kalau cat balik.. apa perlu saya buat?
Harap Tuan dpt bantu. TQ.

Jawapan Kami
Thanks bertanya... Eeeemmm agak susah nak jawab ni.. But kami cuba seberapa ringkas..
kami berikan sedikit tentang latar belakang kereta Toyota Corolla dari generasi ke generasi hingga tahun penghujung 90- an .. Tentang model yang saudara Ramli sebutkan kami selitkan kat sini agar lebih jelas..

Sejarah Keturunan Toyota Corolla
1st Generation Corollas
KE10, KE11, KE15, KE16, KE17, KE18
2nd Generation Corolla
KE20, TE20, TE21, KE25, TE25, KE26, TE27, TE28
1972 Corolla Levin Coupe TE27
nama lain Corolla Levin (Mango) menggunakan Engine: 2T-C, 2T-G, 2T-GR Chassis Code: TE27 ada dua model iaitu model Corolla Levin and Sprinter Trueno Start dikeluarkan pada March 1972 - Julai 1974 pasaran Japan Americas
3rd Generation Corollas
KE30, TE30, TE31, KE35, TE35, KE36, TE37, KE38, TE38, TE47, KE50, TE50, TE51, TE52, KE55, TE60, TE61, TE65, TE66
(1975 Corolla Levin TE37) Nama lain : Corolla Levin guna Engine: 2T-C, 2T-GChassis Code: TE37 Style: Hardtop Production Start Aug. 1974 - Aug. 1979 Pasaran untuk: Japan Americas
(1978 Corolla Levin Coupe TE51) Name: Corolla LevinEngine: 2T, 2T-B, 2T-C, 2T-GEU, 2T-U Chassis Code: TE51Style: Coupe/Liftback Production Start Date: Mar. 1976 - Aug. 1979 Pasaran: Japan Americas World

(1979 Corolla Hardtop TE55) Name lain: Corolla Levin Mengunakan Engine: 4K-C, 2T-GEU Chassis Code: KE55, TE55 Style: 4DR Sedan/Hardtop bermula May 1978 - Aug. 1979 untuk Pasaran: JapanAustralia
(1977 Sprinter Trueno TE61 ) Name lain : Sprinter Trueno Guna Engine: 2T-U, 2T-GEU Chassis Code: TE61 Style: 4DR Sedan, Coupe Production Start Date: 1977 - 1977 Untuk pasaran: Japan

(1978 Sprinter Trueno TE65) Lain-lain Name: Sprinter Guna Engine: 4K-UChassis Code: TE65 Style: Coupe Production Start Date: 1977 - 1977 Untuk Market: Japan
4nd Generation Corollas
KE70, AE70, TE71, TE72,AE72, TE73, TE74, TE75,


TE31 Toyota Corolla 1978
Seterusnya Soalan Saudara Ramli kami jawab dalam bentuk seperti dibawah ini... Secara ringkasnya kereta lama mcam ni memerlukan Kos yang agak besar untuk baik pulih... dari segi enjin dan luaran fizikal.... banyak yang perlu kita perbaiki.. Kat sini kami berikan gambaran Modifikasi kereta tersebut..
Camner nak baik pulih Bahagian enjin kalau boleh Tanggalkan dulu..
Penggantian dan repair body yang reput... Sama ada kena welding chassis dan semen balik body kemek..
Dah tu kena undercote baru boleh cat spray warna yang diminati..
Dah siap pasang balik part dan sistem kenderaan tersebut..
Kebanyakan enjin kereta macam ni dah tak ade dah spay part.. dan saya pun tak banyak yang tahu tentang enjin lama macam ni... Selalunya enjin kereta Toyota lama camni menggunakan enjin asal 2T-c...
kalau nak enjin yang lebih baik lagi.. masuk enjin 2T-GEU...tapi banyak nak modifide balik ...
Atau enjin 2T-G ... susah nak cari ni kalau ade pun mahal...
Ok kalau dah siap ... Pasang part acsesori .... Kalau nak rasa gempak lagi cari lah sport rem yang agak retro untuk dipadankan bersesuaian... OK pasal seat tempat duduk memang selalunya koyak atau span dah rosak.. ganti aje... kemudian pasang dash bord siap lah semuanyerrr....

Segala saranan, pandangan & komen untuk kami teliti dan perbaiki.. Silalah diutuskan di ruangan Chart box atau coloum comment.. Thanks"