Belajar Memandu Motosikal

Buat lesen memandu bukan hari-hari, sekali dapat lesen, simpan sampai mati
Mari Masuk Kelas Memandu Motorsikal

Semasa proses pembelajaran, kamu semua perlu juga mengikuti dan memahirkan diri dengan langkah-langkah yang telah ditetapkan oleh pengajar.
Semasa ujian nanti, kamu akan melalui dua bahagian ujian praktikal iaitu:
1. Ujian praktikal bahagian 2:
Pusingan angka 8
Meniti di atas papan
Menunggang di antara kon
Brek kecemasan
Menunggang di selekoh tajam
2. Ujian praktikal bahagian 3:
Menunggang di jalan raya

Ape yang perlu kita buat semasa ujian memandu motosikal ni

Mulakan dengan bacaan "Bismillah..." baca doa agar kita tak gugup dan tenang lancar untuk meneruskan ujian memandu ni...

Menggunakan topi keledar dengan betul
Tidak menghidupkan enjin dalam gear

Menyalakan lampu hadapan dan belakang Melihat ke belakang, kiri dan kanan sebelum bergerak.. pastikan signal elok dan brack dalam keadaan yang memuaskan...

Baru boleh pulas minyak gerak pelahanlahan dulu....

1) Pusingan angka 8,Pusing-pusing jangan sampai pening kepala..... Pusing up town kiranya tu... tujuannya membiasakan diri kita membuat belokan di jalanraya nanti.
Pergerakkan sentiasa bermula dari sebelah kiri
Tidak melanggar benteng
Buat 1 1/2 pusingan
Tidak terjatuh atau roda hadapan tidak terangkat.

2) Ujian memandu atas Titi

Yang betul-betul mahir je boleh lepas. Ramai jugak peserta ujian yang awal-awal dah jatuh titi. Malah ada yang tergolek atas titi, sian betul. Kemudian kita kena meniti di atas jambatan, masa yang diberikan 7 saat aje, so hati-hati jangan terlampau laju atau terlalu pelahan. Tujuan meniti ni adalah untuk memastikan kita ada keseimbangan dalam menunggang (aku pun adakalanya tak lepas hahahaha), pengiraan saat bermula dari kita naik jambatan sehingga kita turun jambatan di hujungnya (ada yang lebih 10 saat). Kita juga boleh mengira didalam hati dengan cara kira bermula dari 1001, 1002...dan seterusnya untuk memastikan kita dapat meniti diatas jambatan tersebut melebehi 7 saat.
Roda tidak terkeluar dari jambatan
Kaki tidak mencecah atau pijak jambatan
Tidak jatuh dari motosikal
Tidak kurang dari 7 saat

3) Menunggang di antara KonTujuannya membiasakan diri mengelak di kawasan yang sempit.
Tidak melanggar Kon
Tidak menyentuh atau melanggar benteng
Kaki tidak mencecah atau terpijak jalan
Tidak terjatuh atau tayar hadapan tidak terangkat Jangan gabrah kecoh-kecoh tak tentu hala... tenang dan dalam keadaan bersedia... ingat kaki mana yang akan jatuh kat tanah dulu... selalu orang gagal kat sini.. nampak senang tapi payah nak lulus..
4) Brek Kecemasan tujuannya mengajar kita sentiasa berwaspada bila berada di jalanraya.
Disini motosikal di sarankan bergerak dalam kelajuan 35-40km/jam sebelum membrek.
Cara bagi memastikan kita brek dengan betul ialah bila kita berada di garisan mula brek,
Turunkan pulasan minyak sertamerta dan jari-jemari (4 jari atas) bersedia di brek tangan (brek roda hadapan) manakala gunakan hujung sepatu (kawasan jari kaki) tekan brek roda belakang sekuat mungkin (jangan lepaskan) pastikan tayar belakang terseret sehingga hampir berhenti baru tarik brek tangan (brek roda hadapan) bagi memberhentikan motosikal tersebut secara total. Setelah berhenti sepenuhnya baru boleh turun kaki kiri dahulu bagi menampung motosikal supaya tak tumbang.
Tidak jatuh dari motor atau salah satu roda tidak terangkat
Membrek didalam kotak yang disediakan
Tidak melebihi garisan berhenti
Menggunakan brek kaki (brek roda belakang) dan brek tangan (brek roda hadapan)
5) Selekoh Tajam
Bahagian menunggang di selekoh tajam, keluar simpang dan menunggang di jalan lurus yang ni kena dapatkan informasi di sekolah memandu.
Meh kita Imbas kembali...
akhir sekali sebelum ujian menunggang di jalan raya, apa yang perlu kita ingat:

Beri keutamaan kepada kenderaan di Jalan Utama/Besar
Memberi isyarat dengan betul
Enjin tidak mati lebih 3 kali (dalam ujian le)
Menggunakan gear yang sesuai
Memandu di sebelah kiri jalan sahaja
Berhenti mengikut peraturan pemanduan berhemah
Kaki tidak mencecah jalan
Tidak melanggar benteng
Ingat isyarat tangan; Pelahankan kenderaan guna tangan kanan buat lambaian
3 kali lambaian; Beri laluan guna tangan kiri hulur secara melintang ke sisi
Tidak terjatuh dari motor
Tidak terlibat dalam kemalangan

Insya Allah kalau anda dapat kertas keputusan... Anda Tidak Kandas....

Sila tinggalkan pesanan.. Komentar.. atau saranan kami cuba perbaiki.. Bagi memantapkan lagi bahan pada episode akan datang di ruang Comment atau Chart Room.. Tq..